بخشی از متن:به علت وجود آلودگی حاصل از آتشباری، گرد و غبار و ... در حین حفاری تونل، نیاز به تهویه ی مناسب داریم. بدین منظور در دهانه ی تونل بادبزنی نصب می شود و به کمک لوله ای که از دهانه ی تونل تا جبهه ی کار ادامه دارد، هوا تازه را به داخل تونل می فرستد یا هوای آلوده را بیرون می کشد.
فهرست مطالب:1-1- طبقه بندی گرد و غبار
1-1-1- تقسیم بندی بر اساس ابعاد ذرات معلق در هوا
1-1-2- تقسیم بندی کلی گرد و غبار
2- سیستم تهویه تونل در مرحله ی حفاری2-1- روش های تهویه
2-1-2- استفاده از لوله ی تهویه
2-1-3- تهویه به روش حفر دوگانه
2-2- مقایسه ی روش های تهویه
3- طراحی سیستم تهویه تونل ها در مرحله ی حفاری3-1- محاسبه ی شدت جریان هوا بر اساس حداکثر تعداد نفرات
3-2- محاسبه ی شدت جریان هوا بر اساس ماشین آلاتی که در تونل کارمی کنند
3-3- محاسبه ی شدت جریان هوا بر اساس رقیق کردن گازهای
3-4- محاسبه ی شدت جریان هوا بر اساس میزان گرد و غبار تولید شده
3-5- محاسیه ی شدت جریان بر اساس حداقل سرعت هوا
3-6- محاسبه ی افت به کمک ضریب اصطکاک
3-8- توان لازم
4- تأسیسات تهویه ی تونل در مرحله ی حفاری4-1- لوله های تهویه
4-1-1- لوله های تخته ای
4-1-2- لوله ی فلزی
4-1-3- لوله ی پارچه ای
4-1-4- لوله ی پلاستیکی
4-2- بادبزن
4-2-1- بادبزن با موتورهوای فشره
4-2-2- باد بزن با موتور برقی
4-3- استفاده از چندین بادبزن
5- بررسی موردی درباره تونل ها به هنگام حفر( تونل کلاردشت)
5-1- اطلاعات کلی
5-2- محاسبه مقدار هوای لازم
5-3- روش تهویه
5-4- لوله های تهویه
5-5- محاسبه ی افت فشار
5-6- انتخاب بادبزن
6- سیستم تهویه ی تونل در مرحله ی بهره برداری6-1- تهویه ی طبیعی
6-2- تهویه حاصل از اثر پیستونی
6-1-1- روش طولی
6-1-2- با استفاده از دویل
6-3- تهویه طولی
6-3-1- با استفاده از بادبزن اصلی
6-3-2- با استفاده از دویل
6-3-3- با استفاده از بادبزن سقفی
6-4- روش تهویه عرضی
6-5- سیستم تهویه نیمه عرضی
6-6-تهویه با استفاده از مواد شیمیایی
6-7- تهویه تونلهای راه آهن
6-8-تهویه تونلهای مترو
برچسب ها:
تااسیسات تونل تاسیسات داخلی تونل تاسیسات تهویه تونل تاسیات تهویه حفاری تونل تاسیسات حفاری تول تاسیسات مکانیکی تهویه تونل پروژه تاسیسات مکانیکی تونل محاسبات تاسیسات مکانیکی تونل