تمامی فایل های آپلود شده در فایلود، توسط کاربران در سایت قرار داده شده است و فایلود هیچ مسئولیتی را نمی پذیرد. در صورتی که مالک قانونی فایلی هستید و بدون مجوز شما انتشار داده شده است، با ما تماس بگیرید.

پروژه بررسی و شبیه سازی درایو موتور القایی و رفتار آن تحت شرایط کاهش ولتاژ

پروژه بررسی و شبیه سازی درایو موتور القایی و رفتارآن تحت شرایط کاهش ولتاژ، شامل: فصل اول: مقدمه، فصل دوم: موتورهای الکتریکی، فصل سوم: اصول اولیه موتور القایی سه فاز، فصل چهارم: کنترل کننده های دور موتور، فصل پنجم: کنترل موتور القایی به روش برداری FOC، فصل ششم: شبیه سازی، فصل هفتم: نتیجه گیری

دسته بندی: فنی و مهندسی » برق، الکترونیک، مخابرات

تعداد مشاهده: 6126 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.rar

فرمت فایل اصلی: docx

تعداد صفحات: 110

حجم فایل:1,052 کیلوبایت

  پرداخت و دانلود  قیمت: 50,000 تومان
پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.
1 1 گزارش
  • بخشی از مقدمه:
    در اغلب بخش­هاي صنعتي، انرژي الكتريكي از مهمترين منابع انرژي به شمار مي­رود. امروزه در صنعت، ماشين­هاي متفاوت و با سرعت هاي مختلف مورد استفاده قرار مي گيرد كه موارد قابل ذكر عبارتند از: ماشين برش فلزات، جرثقيل الكتريكي، ماشينهاي مربوط به حمل و نقل و انواع مختلف وسايل چاپ، معدن ذغال سنگ و صنايع ديگر .براي مثال در چرخاننده الكتريكي در ماشين برش فلزات، سرعت سيستم مي­بايد مطابق با نوع كار، فلز و كيفيت نوع برش و اندازه قطعه مورد نظر، قابل تنظيم باشد. از آنجا كه موتورهاي الكتريكي مصرف­كننده اصلي انرژي در كارخانجات صنعتي هستند، لذا بهينه­سازي مصرف در اين موتورها به عنوان گزينه­اي اساسي در ارتباط با صرفه جويي انرژي، قابل بررسي مي­باشد. در كليه ماشين آلات ذكر شده، چرخاننده بايد مجهز به كنترل سرعت باشد تا بتواند كميت توليد زياد، شرايط كار مطلوب و كيفيت محصول خوب باشد. توسط كنترل سرعت مي توان سرعت چرخاننده را به ميزان مورد نياز جهت انجام مراحل كار تغيير داد. مفهوم كنترل سرعت يا تنظيم نبايد شامل تغيير طبيعي در هنگام اخذ بار شود. تغيير سرعت مورد نياز در روي موتور چرخاننده و يا عنصر مرتبط به موتور چرخاننده انجام مي­گيرد، كه ممكن است اين عمل با دست توسط اپراتور و يا به طور اتوماتيك توسط وسايل كنترل انجام گيرد. امروزه تنظيم سرعت توسط مدار الكتريكي توسعه يافته و از نظر اقتصادي و نتايج حاصله بر كنترل مكانيكي ارجعيت دارد.
    يكي از راه­هاي فوق ­العاده مؤثر در كاهش مصرف اين تجهيزات، استفاده از درايو يا كنترل كننده­هاي دور موتور است.

    فهرست مطالب:
    فصل اول: مقدمه   
    فصل دوم: موتورهای الکتریکی
    فصل سوم: اصول اولیه موتور القایی سه فاز   
          3-1- ساختمان موتورهای سه فاز   
              3-1-1- استاتور   
              3-1-2- روتور   
                  3-1-2-1- روتور قفس سنجابی   
                  3-1-2-2- روتور سیم بندی شده   
          3-2- تئوری ماشین های سه فاز 
          3-3- راه اندازی   
          3-4- کنترل سرعت   
    فصل چهارم: کنترل کننده های دور موتور
         4-1- مزایای استفاده از کنترل کننده های دور موتور
         4-2- بخشی از کاربری درایوهای موتور AC و DC
         4-3-کلیات
         4-4- ساختمان قسمت قدرت درایوهای  AC
         4-5-کنترل برداری
    فصل پنجم: کنترل موتور القایی به روش برداری FOC   
          5-1- مبانی الگوریتم کنترل برداری به روش FOC با سنسور موقعیت   
          5-2- بخش قدرت   
    فصل ششم: شبیه سازی   
    فصل هفتم: نتیجه گیری و پیشنهادات   
    منابع و مآخذ




    برچسب ها: پروژه بررسی درایو موتور القایی در کاهش ولتاژ شبیه سازی درایو موتور القایی تحت کاهش ولتاژ دانلود پروژه برق پروژه مهندسی برق بررسی درایو موتور القایی شبیه سازی درایو موتور القایی درایو موتور القایی شرایط کاهش ولتاژ پروژه شبیه سازی مهندسی برق
  • مناسب جهت استفاده دانشجویان رشته مهندسی برق
  • در قالب word و قابل ویرایش
  

به ما اعتماد کنید

تمامي كالاها و خدمات اين فروشگاه، حسب مورد داراي مجوزهاي لازم از مراجع مربوطه مي‌باشند و فعاليت‌هاي اين سايت تابع قوانين و مقررات جمهوري اسلامي ايران است.
این سایت در ستاد سازماندهی ثبت شده است.

درباره ما

فایلود صرفا یک طرح کارآفرینی مشارکتی است با هدف درآمد زایی برای دانش آموزان، دانشجویان، محققان و کاربران اینترنتی (تاسیس: سال 1392)

  • 1385 454 0937
  • info@fiload.ir

با همکاری:

logo-samandehi
تمام حقوق این سایت محفوظ است. کپی برداری پیگرد قانونی دارد. طراحی و پیاده سازی وبتینا
نماد اعتماد الکترونیک

تمامي كالاها و خدمات اين فروشگاه، حسب مورد داراي مجوزهاي لازم از مراجع مربوطه مي‌باشند و فعاليت‌هاي اين سايت تابع قوانين و مقررات جمهوري اسلامي ايران است.