بخشی از متن:در زمان اول با گردشي که ميل لنگ انجم مي دهد و انتقال اين حرکت توسط شاتون به پيستون و پيستون به طرف مرگ پائين حرکت مي کند و با توجه به اين حرکت در بالاي خود يک حجمي را ايجاد مي کند که اين حجم ايجاد شده و خلاء حاصله و همينطور زمانبندي که براي سوپاپها در نظر گرفته شده، سوپاپ هوا باز مي شود و با باز شدن سوپاپ هوا، خلا حاصله در نتيجه پائين رفتن پيستون، توسط مخلوط سوخت و هوايي که کاربراتور انجم داده، به فضاي بالاي پيستون راه پيدا مي کند و مرحله مکش انجام مي گيرد.
فهرست مطالب:تکنولژی مولد قدرت
قطعات موتور
نقاط مرگ بالا و نقاط مرگ پائين
کورس پيستون
حجم مفيد سيلندر
حجم اطاق احتراق
زمان اول: مکش
زمان دوم: تراکم
زمان سوم: احتراق
زمان چهارم : تهويه
تفاوت ميان موتور بنزيني و چهار زمانه ديزل
موتور دو زمانه
نسبت تراکم
1- مصرف زياد سوخت (نسبت به قدرت توليدي)
2- سوزاندن روغن و دودکردن موتور3
آلوده کردن هوا*
طريقه تفکيک و بررسي قطعات تشکيل دهنده موتور:
آموزش تعمير اتومبيل هاي سواري
تفکيک و بررسي قطعات
عيوب سر سيلندر
وظيفه واشر سرسيلندر
آببندي محفظه احتراق
پيستون شامل قسمت هاي مختلفي است مثل
1- کف پيستون
2- جاي ثياروينگها
3- دامنه پيستون
4- جاي گژنپين
فراويل
تعريف اورسايز
تعريف آندرسايز
8-2-7 تنظيم شناور
9-2-7-تنظيم سوزن کاربراتور
10-2-7- در مرکز قرار دادن ژيگلور
پايه سوزن را با کف پيستون تراز کنيد
11-2-7- تنظيم حالت تمام بار و موقعيت پدال گاز
روش باز کردن درپوش کاربراتور ونتوري متغير
3-7- تعمير کاربراتور و نتوري متغير
1-3-7- خفه کن هيدروليکي يا پمپ شتاب دهنده :
3-3-7- فنر برگردان پيستون
4-3-7- پياده کردن کاربراتور براي شستشوي آن
وضعيت نصب ديافراگم
5-3-7- روش جمع کردن کاربراتور
4-7- کاربراتور دوتايي
تنظيم دور آرام
5-7- تنظيم کاربراتور استرامبرگ مدل 150CD-3 (اتوماتيک)
1-5-7- طرز کار :
2-5-7- مصرف سوخت زياد موتور
3-5-7- دور آرام موتور بخوبي تنظيم نمي باشد
4-5-7- ضعيف بودن قدرت موتور
5-5-7- شتاب ضعيف موتور
6-5-7- تنظيمات کاربراتور
برچسب ها:
پروژه تکنولوژی مولد قدرت تکنولوژی موتور مولد قدرت دانلود تحقیق فناوری مولد قدرت فناوری موتور تولید نیرو تکنولوژی مولد نیرو موتور مولد نیرو دانلود پروژه موتور مولد نیرو ساختار موتور مولد نیرو اساس موتور مولد قدرت طراحی موتور مولد نیرو