بخشی از مقدمه:از اولين خودرويي که در سري توليد انبوه، توليد شد تا کنون زمان زيادي مي گذرد. پروسه ي توليد خودروها پيشرفت زيادي کرده و قطعات يکي پس از ديگري دچار تغييرات تکنولوژيک شده اند. اما چيزي که تا چند سال پيش تقريبا بدون تغيير مانده است سيم ها و دسته سيم هايي است که در خودرو ها استفاده ميشود. لزوم تغيير و ارتقاي کيفي آنها تا بدان جا مهم است که اگر نگاهي گذرا به ميزان تراکم و طول آنها در خودرو ها داشته باشيم، خواهيم ديد که حجم و وزن عمده اي از خودرو را دسته سيم ها تشکيل مي دهد.
تکنولوژي مالتي پلکس راه حل کاملا مناسبي براي حل اين معظل بود، که علي رغم پيچيدگي نسبتا زياد تئوريک به درستي و تا حد امکان موجب کاهش ميزان استفاده از سيم هاي متعدد در خودرو مي شود. اين تکنولوژي که اولين بار در صنعت ارتباطات کلامي به کار گرفته شد، شهر ها و روستا ها را به کمک دو رشته سيم به يکديگر وصل کرد. پس از آن اين صنعت با تکنولوژي مايکرويو تلفيق شد و سپس نوبت به صنايع خودروسازي رسيد.
سيستم مالتي پلکس يکي از سيستم هاي نوين ارتباطي بوده و در اغلب شرکت هاي صنعتي براي ارتباط تجهيزات و کامپيوترها به يکديگر مورد استفاده قرار مي گيرد و يکي از جديدترين پيشرفت هاي تکنيکي مي باشد که موجب تحولات عظيمي در صنايع مختلف شده است.
سازنده هاي مختلفي در اين زمينه کار کرده اند که هر يک به نوبه ي خود مزايا و محدوديت هاي خاص خود را دارند. از معروف ترين استانداردهاي مولتي پلکس مي توان به موارد زير اشاره کرد: ...
فهرست مطالب:فصل اول: مقدمهمقدمه
دلايل نياز به استفاده از سيستم مالتي پلکس
معايب سيستم مالتي پلکس
اهداف استفاده از سيستم مالتي پلکس
فصل دوم: مباني مالتي پلکس مقدمه
ارتباطات ديجيتال
نحوه ي انتقال اطلاعات در شبکه ي مالتي پلکس
هندسه شبکه مالتي پلکس
روش مالتي پلکس
روش انتقال اطلاعات در شبکه هاي مالتي پلکس CAN و VAN
طريقه ي سنکرون کردن ECU ها در شبکه ي مالتي پلکس
ارتباطات شبکه مالتي پلکس
فناوري مالتي پلکس به کار گرفته شده در پژو 307
فناوري مالتي پلکس به کار گرفته شده در سيتروئن C5
نتيجه گيري
فصل سوم: آشنايي با شبکه ي کنترل کننده ي CAN مقدمه
تاريخچه
نماي کلي شبکه ي کنترل کننده ي CAN
سيستم استاندارد ارسال اطلاعات در شبکه
هفت لايه ي O.S.I
چگونه مدل OSI به سيستم هاي شبکه ي کنترل کننده مربوط ميشود ؟
مرحله ي فيزيکي CAN : بازنمود بيت
عدم بازگشت به صفر در مقابل رمزگذاري بيت منچستر
پر کردن بيت
حالات غالب و مغلوب
CAN استاندارد يا CAN بسط يافته
مرحله ي ارتباط داده ي CAN : فرمت هاي ساختار
ساختار داده
CAN استاندارد
CAN بسط يافته
ساختار راه دور
ساختار خطا
ساختار بار اضافي
تشخيص و محدوديت خطا
تشخيص خطا
محدوديت خطا
نتيجه گيري
فصل چهارم: آشنايي با شبکه ي کنترل کننده VAN شبکه ي VAN
ساختمان شبکه ي VAN
ساختمان يک فريم VAN
راهبرد فريم بر روي باس
وضعيت تعليق يا Stand By
انواع شبکه هاي VAN
تفاوت هاي شبکه هاي CAN و VAN
فصل پنجم: بررسي چند مدار الکتريکي مورد استفاده در شبکه هاي مالتي پلکس نقشه های الکتریکی 206
بخش فیوزها
بخش سوکت عیب یابی
بخش صفحه نشان دهنده ها
بخش قدرت
بخش روشنایی خارجی خودرو
منابع
برچسب ها:
دانلود پروژه مکانیک خودرو پایان نامه مهندسی مکانیک دانلود پروژه مالتی پلکس 206 پروژه بررسی شبکه CAN پروژه بررسی شبکه VAN پروژه بررسی عملکرد Multiplex پروژه شبکه CAN خودرو پروژه شبکه VAN خودرو پروژه عملکرد مالتی پلکس خودرو سیستم مالتی پلکس