آمار بازدیدکنندگان مقاله توصیه های ITU در مورد مهندسی ترافیک

مقاله توصیه های ITU در مورد مهندسی ترافیک

ترجمه اختصاصی توصیه های ITU در مورد مهندسی ترافیک به همراه ترجمه جداول، بخشی از متن: توصیه E.721 پس از تعریف این پارامترها، مقادیر هدف را برای بار نرمال و بالایی که در توصیه E.500 تعیین شده است، ارائه می دهد. مقادیر هدف برای پارامترهای تاخیر، برای میانگین تاخیر و برای چندک 95 % ارائه شده است. ...

دسته بندی: علوم انسانی » برنامه ریزی شهری

تعداد مشاهده: 5500 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: docx, jpg

تعداد صفحات: 35

حجم فایل:13,926 کیلوبایت

  پرداخت و دانلود  قیمت: 60,000 تومان
پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.
0 0 گزارش
  • ITU recommendation on traffic engineering

    بخشی از متن:
    توصیه E.721 پس از تعریف این پارامترها، مقادیر هدف را برای بار نرمال و بالایی که در توصیه E.500 تعیین شده است، ارائه می دهد. مقادیر هدف برای پارامترهای تاخیر، برای میانگین تاخیر و برای چندک 95 % ارائه شده است. برای پارامترهایی وابسته به طول اتصال، مجموعه های متفاوتی از مقادیر هدف برای اتصالات محلی، راه دور و بین المللی ارائه شده است. این توصیه، اتصالات مرجعی را ارائه می دهد که با دامنه خاصی از تعدادی گره های راه گزینی (سوئیچینگ) برای این سه نوع اتصال مشخص شده است.
    بر اساس پارامترهای GoS مربوط به تاخیر و مقادیر هدف ارائه شده در توصیه های E.721، توصیه E.723 پارامترهای GoS و مقادیر هدف را برای شبکه های سیستم سیگنالینگ شماره 7 تعیین می کند. پارامترهای تعیین شده، تاخیرهای ایجادشده بواسطه پیام آدرس اولیه (IAM) و پیام پاسخ (ANM) هستند. مقادیر هدف مطابق با توصیه E.721 برای اتصالات محلی، راه دور و بین المللی ارائه شده است. تعداد خاص گره های سوئیچینگ اتصالات مرجع ارائه شده در توصیه E.721 در توصیه E.723 با تعداد STP ها (نقاط انتقال سیگنال) تکمیل شده است.
    مقادیر هدف ارائه شده در توصیه E.721 به تماس هایی اشاره دارد که سرویس های شبکه هوشمند (IN) را به کار نمی گیرند. توصیه E.724 تاخیرهای افزایشی را مشخص می کند که وقتی مجاز هستند، به کار گرفته می شوند. توپولوژی های مرجع برای اکثر کلاس های سرویس مرتبط مانند پرسمان پایگاه داده، هدایت مجدد تماس، تلاش های مضاعف برقراری اتصال و غیره ارائه شده است. مقادیر هدف تاخیر افزایشی برای پردازش یک سرویس IN منفرد برای بعضی از کلاس های سرویس و همچنین تاخیر افزایشی کل پس از انتخاب برای پردازش همه سرویس های IN ارائه شده است.

    تمامی فرمت های ترجمه به صورت تایپی با فونت 16 بی یاقوت و با فاصله 4 سانتی متر از چهار طرف صفحه و فاصله ی بین خط ها 1/5 است که در تمامی این فایل ها رعایت شده است.
    در صورتی نیز که مقاله و یا متن انگلیسی برای ترجمه داشتید، با مدیر سایت هماهنگی کرده تا کارتان در اسرع وقت انجام شود. و یا با شماره 09360410143 علی خوانین تماس بگیرید.

    این ترجمه به صورت کاملاً تخصصی انجام شده است و در هیچ سایتی منتشر نشده است. استفاده از این فایل به هر جهت در سایت های دیگر بدون کسب اجازه از مدیر سایت، پیگرد قانونی دارد.



    برچسب ها: مقاله ITU در مورد مهندسی ترافیک توصیه های ITU مهندسی ترافیک ترجمه ترافیک ترافیک شهری itu دانلود مقاله ترجمه شده ترجمه مقاله ترافیک مقاله مهندسی ترافیک مقاله ترجمه شده مهندسی ترافیک
  • مناسب جهت استفاده دانشجویان رشته برنامه ریزی شهری
  • فایل ترجمه در قالب word در 35 صفحه و قابل ویرایش
    فایل اصلی در قالب 12 تصویر با فرمت jpg
  

به ما اعتماد کنید

تمامي كالاها و خدمات اين فروشگاه، حسب مورد داراي مجوزهاي لازم از مراجع مربوطه مي‌باشند و فعاليت‌هاي اين سايت تابع قوانين و مقررات جمهوري اسلامي ايران است.
این سایت در ستاد سازماندهی ثبت شده است.

درباره ما

فایلود صرفا یک طرح کارآفرینی مشارکتی است با هدف درآمد زایی برای دانش آموزان، دانشجویان، محققان و کاربران اینترنتی (تاسیس: سال 1392)

  • 1385 454 0937
  • info@fiload.ir

با همکاری:

logo-samandehi
تمام حقوق این سایت محفوظ است. کپی برداری پیگرد قانونی دارد. طراحی و پیاده سازی وبتینا
نماد اعتماد الکترونیک

تمامي كالاها و خدمات اين فروشگاه، حسب مورد داراي مجوزهاي لازم از مراجع مربوطه مي‌باشند و فعاليت‌هاي اين سايت تابع قوانين و مقررات جمهوري اسلامي ايران است.